本田的摩托车，我相信大家都很熟悉。在中国，本田品牌分为舞阳本田和新大陆本田两家汽车制造商，该品牌旗下的大部分车型都是一款两版衍生而来。今天小编要说的就是五本和新这两款“一模一样”的兄弟车型，五羊本田CB190SS(乌鸦路)和新大陆本田CBF190TR。

在价格上，两款车也相差不大，仅为400元(新款CBF190TR官方价格16,900，五款(ravenway)官方价格17,300)。这两辆车哪一辆性能更好？让我们和小编一起来看看吧!

在外观设计上，两款车型都继承了本田家族的Neo Sports Cafe风格。不过小编感觉新款CBF190TR在车身设计上更加年轻化，更适合年轻人。而且五道滑道更加稳定，适合年龄较大的骑手。

做工方面，这两款车可以说差别不大。Bump road车重142kg，车身尺寸2019x822x1083mm，座椅高度787mm，而新款CBF190TR车重146kg，车身尺寸2025X7601090mm，座椅高度769mm，相比新款适合的高度范围更广泛，身高165cm的女生都可以驾驭。

照明方面，两辆车几乎没什么区别，都是采用LED，但更贴心的是CBF190TR增加了双镜头，夜间照明效果比五本书还要好。

仪表设计上，两款车的差别相当大，avenway采用机械式液晶屏，更接近传统的复古，而CBF190TR采用全液晶液晶，更倾向于前卫。

在坦克上，凸起比CBF190TR好，凸起为15.3升，新TR为10.5升。然而，这款车型定位于一些城市通勤，不需要大油箱，除非它用于数百公里的长途骑行。

在动力方面，两款车型虽然配用的是同系列发动机，均为184.4cc风冷单缸设计，但由于调校优化，存在一定差异。5条通道，最大功率11.7Kw/8000rpm，最大扭矩15Nm/7000rpm。CBF190TR最大功率12.4Kw/8000rpm，最大扭矩16.3Nm/7000rpm。

虽然发动机参数有所不同，但在实际乘坐体验中并没有太大的变化。不过小编更像CBF190TR增加了不锈钢发动机底部保护板，整体车身的外观更加饱满，除此之外，也有了更高的防护体现。

在车辆配置方面，两款车型的轮胎规格相同，前轮胎为110/70-17，后轮胎为140/70-17。高速公路采用辐条轮设计，优于非铺装路面。而CBF190TR采用多辐铸造车轮，更适合道路城市通勤。然而，跑道轮胎有内胎，轮胎修理比CBF190TR更麻烦。

制动和减震两款车配置相同，均采用前轮单盘式制动盘选配日新单向双活塞卡钳，后轮单盘式制动盘选配日列式活塞卡钳，配合前轮单通道ABS，日常行车制动效果和感觉相差不大，完全可以满足日常制动的需要。

总的来说，这两款车都是本田的小排量复古车，无论是在设计、功能配置上，这两款车都有相似之处，但在细节上却有一些明显的区别。这两种模式都有各自的优点，但也有各自的缺点。五道相对稳定，注重驾驶体验，而新款CBF190TR趋于年轻化，价格也比新款五道便宜，但相差不大。

最后，关于这两辆车，你还有什么要说的吗？这两辆车中，你喜欢哪一辆？欢迎大家在评论区留言，和车友们一起讨论!