作者b| fanfan是两者兼而有之

来源b|水果编辑部

你的车不用加油或充电就能在阳光下行驶，这不是很酷吗？#汽车技术亮点#

早在2019年，荷兰初创公司Lightyear就展示了一款内置太阳能电池的太阳能电动汽车，当汽车暴露在阳光下时，电池会自动充电。

光看这个创意，就觉得很神奇。Lightyear团队从2015年开始研发太阳能汽车，并在早期赢得了世界太阳能挑战赛。

随后，光年开始制造这款车，并因各种原因调整了战略，推迟了最初的2021年交付计划。

直到最近才在生产中发布。

这架名为“光年0”的飞机的设计在很大程度上与最初的原型机保持一致。它最大的亮点是充电，配备了传统电动汽车的电池组，还安装了太阳能电池板，可以依靠太阳来“充电”!

理想情况下，它可以每天补充70公里。在相同的电池尺寸下，它的续航里程是目前市场上全电动车型的1.5倍。

这样，汽车在一定程度上解决了里程焦虑。如果这是该公司所说的，那么光年0真的是一辆“不充电”的电动汽车!

这是一款家用轿车，长5083毫米，宽1972毫米，高1445毫米，车身窄而光滑，车顶线条略向下倾斜延伸至后部，颇有“未来车”的视觉感。

前脸封闭式格栅配合造型鲜明的前灯组，大大提高车辆辨识度。不同颜色的引擎盖与黑色的前唇总成，以进一步提高车辆的运动性能。此外，汽车尾形修长的通过尾灯组，也使汽车相当明亮。

值得一提的是，流线型的外形设计有效降低了空气阻力，而低风阻设计环，光年0的风阻系数为0.19。

为了进一步提升车辆的性能，光年还在车身材料上下了很大的功夫。“光年”使用了铝和碳纤维等轻质材料，重量仅为1315公斤，可以在保持强壮的身体的同时减少重量和能源消耗。

这辆车足够宽敞，最多可容纳五人，并设有储物空间，中控台下方有12升的空间用于存放物品。此外，后备箱的容量为640升，当后座倒置时，可以扩展到1700升左右。

内部很简单，面板和座椅由植物皮革和回收织物制成。

Lightyear 0还配备了全lcd仪表盘和10.1英寸的悬浮中央屏幕，由Android Automotive驱动，具有键映射，OTA更新和Android Auto/Apple CarPlay支持。

有趣的是，这款车取消了传统的后视镜，在车门上安装了一个液晶显示屏，并配有一个外部摄像头来检测路况。

整体而言，内饰设计水平相当到位，既营造出科技氛围感，也为驾驶员提供更加智能便捷的驾驶服务。

但研发了几年的“光年”远不止于此。

在动力方面，光年0使用60千瓦时的电池组，由四个独立的轮毂电机提供动力。“光年0”的抗风系数为0.19，能耗为10.5kWh/100km。

在WLTC循环中，它可以行驶625公里，比特斯拉Model 3远程AWD多出近4%。但0-100公里/小时的加速时间接近10秒，说实话，这有点破旧。

不过，速度并不是这款太阳能电动汽车的重点。

它最大的亮点是屋顶上的一个5平方米的双曲面面板，在阳光充足的气候下，每天可额外提供70公里的续航里程。

当汽车暴露在阳光下时，车顶的太阳能电池板会自动为汽车充电。即使在太阳辐射微弱的多云条件下，车身仍然可以从太阳获得约40公里的“补充能量”。

在理想的情况下，光年0不需要充电长达两个月，但在阳光充足的国家，它可以使用长达七个月，这是夸张的。

在这里，面板是独立设计的。即使部分电池被覆盖，也不会影响其他面板的正常发电。而且面板上还覆盖了一层安全玻璃，可以说防护得相当好。

这种新车支持快速充电。在家庭充电点，它可以以32公里/小时的速度充电。使用公共充电桩时，速度可达200km/h;通过直流快速充电，它可以达到惊人的520公里/小时。此外，太阳能充电的功率可以达到10km/h。

总的来说，光年0并不是一辆完全由太阳能驱动的汽车。它充其量是太阳能辅助的，但它足以让汽车行驶更长时间。光年公司声称，太阳能每年可以为光年0提供大约6000到11000公里的航程。

总而言之，光年0以更少的功率获得更大的范围。如果每天的通勤距离不到35公里，车主甚至可以使用几个月而不用找充电桩。

对于通勤时间很短或不需要经常旅行的人来说，光年0可以让他们避免在汽油或充电上花钱。这对于普通上班族来说，已经足够了!

“光年0”将于11月左右在欧洲上市，售价为25万欧元(合177万元人民币)，限量销售946台。这个价格堪比一辆法拉利，只能说有钱人的大玩具，我们普通人也能看得到。

如果你真的感兴趣，光年透露，一旦光年0进入小批量生产，它计划推出一款起价为3万欧元的低价车型，预计将于2024年底或2025年初投产。

还有许多其他公司也在研究太阳能汽车，比如老牌汽车制造商梅赛德斯-奔驰和丰田，以及初创公司Aptera，但我们将看到最快的是Lightyear 0。

与目前市场上的传统电动汽车相比，它最大的优点是可以免费使用太阳能电池板进行充电和补充，并且不受场地的限制。它可以随时随地补充。换句话说，它可以是一种低成本和有效的方式来补充电力。

但问题来了。如果你一天能充电70公里，那就是7千瓦时。为5平方米的太阳能电池板每天充电7千瓦时似乎有点困难。但你不能太肯定。也许这些电池板比目前销售的更高效。