6缸柴油机飞轮多重
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6缸柴油飞轮重约40公斤。飞轮是具有大转动惯量的圆盘形零件，其作用类似于储能装置。对于四冲程发动机来说，活塞每四个冲程做功一次，即只在工作冲程做功，而在排气、进气和压缩三个冲程都要消耗功。因此，曲轴的外部输出转矩周期性变化，曲轴转速不稳定。为了改善这种情况，在曲轴的后端安装了一个飞轮。
飞轮的转动惯量很大。由于发动机的每个气缸所做的功是不连续的，所以发动机的转速也会变化。随着发动机转速的提高，飞轮的动能增大，储存能量；当发动机转速下降时，飞轮失去动能，释放能量。飞轮可用于减少发动机运行时的速度波动。
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