来源：Thepaper.cn

3月15日，央视315春晚披露，英菲尼迪进口车型QX60因变速箱问题，在行驶过程中频频熄火。而英菲尼迪售后部门在解决消费者车辆问题时，要求车主签订“保密协议”，这进一步引起了消费者的反感和不信任。

3月16日，东风英菲尼迪汽车有限公司再次通过微博@英菲尼迪中国发布了《后续声明》的微博。

电话《声明》称，英菲尼迪中国决定将进口QX60变速器的保修期从购买新车之日起延长至“8年或20万公里”，以先到者为准。同时，在上述延长保修期内，如车主自费到品牌授权经销商处维修或更换变速箱，经核实后，将退还相关费用。此外，我们将进一步优化QX60变速器问题的处理机制。

据此前报道，某英菲尼迪QX60车主在高速行驶中出现突然失速现象，经过4S店大修后，4S店以保修期到期为由要求车主自费更换变速箱。变速箱更换费用高达15万元。

从那以后，车主们发现了更多qx60有类似的问题。“在一个由500名车主组成的微信小组中，多达200名车主有变速箱问题。”更让车主“生气”的是，英菲尼迪厂商的解决方案是：看人下菜，区别对待。

为了安抚一些积极维权车主的情绪，4S店私下邀请部分车主回厂维修，并同意延长车辆保修，但条件是车主需要与4S店签订保密协议，要求车主不再接受媒体采访。这种“差分解决方案”一经曝光，就引来了更多英菲尼迪，尤其是QX60车主的不满。2021年1月20日，央视记者带着一位车主来到英菲尼迪售后部门，工作人员表示，协议不是全国性的，不是所有客户都会给，他们还要考虑经销商的成本，还要考虑变速箱维修厂家的利益。