英菲尼迪暗示后备箱盖打开？DoNews, 3月15日(张佳)今天，在央视315晚会上曝光了英菲尼迪频频传输故障，并给车主们签下了不平等条约的封口费，我想给大家一个科普一下关于英菲尼迪的小窍门那就是尾盖不合上？下面的内容希望对您有所帮助!

2015年3月15日(张佳)今天，在央视315晚会上频频曝光英菲尼迪变速箱故障，并且还向车主签订了封口费不平等条约。

车主刘先生的英菲尼迪QX60双驱动优版是花50万元购买的，在两年内连续因噪音异常、变速箱故障在4S店两次免费更换变速箱。在他第二次换变速箱的两个月后，变速箱又坏了，汽车突然发出一声巨响，油门和刹车失灵了。刘先生说，油门失灵，刹车失灵。

变速器故障仍被4S店检测到。由于仍在保修期内，所以第三次免费更换了变速箱。4S店工作人员认为是变速箱的问题。他们告诉刘先生，这不是一个小问题，而且出现的不是一辆车。

你的英菲尼迪QX60双驱版也是如此。三年内连续三次因噪音、抖动异常免费更换变速箱。然而，隐患依然存在。教师承担更换费用14.5万元。

后来，像刘先生和隋先生一样，越来越多的英菲尼迪车主出现了问题。在500名车手中，有200多人的车出现了问题。

对于汽车的异响、碰撞、失动力等故障，厂家给出的解决办法是更换变速箱，但这并不能完全解决问题，很多人已经更换了两三次变速箱，但问题依然存在。英菲尼迪为其品牌汽车提供4年或10万公里的保修期，一旦超过保修期，车主需要承担高昂的维修费用。

英菲尼迪QX60变速箱不断出现故障。车主多次向400家客户服务和4S店寻求建议。迫于压力，英菲尼迪开始通过4S店联系有主动权的车主，单独协商解决方案。

2020年9月，记者带着一位车主来到这家4S店。工作人员表示，他们会将车主的保修期延长至多10年，但要求车主与4S店签署一份协议，对车主进行一些限制。签署协议后，工作人员说，他们不应该再去找媒体，因为他们认为问题已经解决了。但与以往更换新变速箱的方式不同，协议明确：“4S店将对返厂再制造的变速箱进行维修或更换。”该协议还要求车主“不进行负面宣传或通过任何方式(包括媒体、自媒体、论坛和车展)进行传播”。

更让业主无法接受的是，协议还规定：“双方之间关于本协议的一切争议均视为已解决。”乙方自愿放弃由此事件直接或间接造成的任何损失或损害。

2021年1月20日，记者带着一位车主来到英菲尼迪售后部门。面对质疑，工作人员表示，该协议不是全国性的，并不是所有客户都会给他们。他们还必须考虑经销商的成本和变速器维修制造商的利益。

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