问界M9首发!华为发布AR HUD抬头显示:从此取代车载仪表盘 史无前例的震撼
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在今天上午的华为智能汽车解决方案2023大会上,华为董事总经理、终端BG CEO、智能汽车解决方案BU CEO于成栋发布了部分列车负载解决方案和新产品。其中,华为自主研发的AR HUD首次亮相。
据了解,华为AR-HUD可替代车载仪表,且效果远好于仪表。与普通的HUD(抬头显示设备)相比,它更强大,更好。
Yu表示,华为AR-HUD使用华为的AutOptiX智能车载光技术,将汽车带入光显示时代。
该方案配备轨道级LCoS(微米级像素单位,2K级分辨率)、三色LED光源(12000nits,色域NTSC > 85%)、短焦镜头(图像更清晰,失真<2%)和偏振组件(90%光能利用率,1200:1对比度)。
规格方面,华为AR-HUD拥有业界最大的量产边框,7.5米时可达到70英寸的等效显示效果,10米时可达到96英寸的等效显示效果,分辨率最高可达1922x730的量产HUD。
在功能方面,华为AR-HUD首次与智能驾驶系统深度融合,可实现真实场景呈现。除了车表级AR导航外,还可以在挡风玻璃上投影倒车图像,实现大屏幕观看。效果令人印象深刻。
Yu透露,华为AR-HUD将在M9上推出,未来将在更多型号上推出。
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