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在国外，大部分家用车都是柴油车，而在国内，则完全不同。柴油车主要属于功能车，很少作为家用车。因此，现在中国市场上很少见到柴油车，这使得人们对柴油车的了解不是很透彻。柴油车和汽油车有什么区别？

从技术角度来说，柴油机和汽油机的原理和工作方式略有不同。众所周知，柴油发动机依靠压缩点火，而汽油发动机依靠火花塞点火。所谓压燃，就是没有火花塞，通过对柴油施加极高的压力来达到着火点。

但是由于柴油发动机在压缩冲程时压力较高，在作功冲程时发电产生的功率会很大，所以柴油车一般都有较好的起步和低速性能。但是速度上去之后，柴油机的强度会越来越疲劳，所以柴油车高速行驶的动力表现很一般。在排量相同的前提下，柴油车比汽油车更省油。原因是压缩比高，柴油能量转化率高。而且国产柴油价格比汽油低一点，一箱油既便宜又耐用。

虽然柴油车比汽油车更有优势，但国内很少有人买柴油车当家用车，主要有两个原因。一方面，柴油发动机在国人的印象是档次低、黑烟多、噪音大，爱面子的国人自然对柴油车不屑一顾。

另一方面，我国两桶油的油品(无论是柴油还是汽油)都不达标，柴油中硫化物含量严重超标。这种硫化物会导致高压喷油器堵塞和尾气催化处理器中毒。笔者大学柴油机工程教授曾调侃说，修柴油机是最简单却最脏的工作。柴油机坏了，无非就是脏了，堵了。洗干净放回去就行了。

事实上，柴油机的黑烟和噪音都是由油品引起的。不可否认，国内的柴油机技术比国外差很多。因为国内油品差，合资品牌不敢引进柴油发动机，否则就是大规模的发动机问题投诉。那什么时候能和国外比肩，什么时候国内家用车开始有柴油版，就证明柴油技术上来了。

对于想在国内买车的朋友来说，最好买汽油车，主要是因为柴油车在国内还没有广泛使用。同时，柴油车和汽油车也有很大的区别。如果还是不太了解好友，可以按照上面的方式操作。

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