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奇瑞十年百万公里质保有哪些车(奇瑞全系车型整车终身质保)

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当然,奇瑞的“整车终身保修”政策是有一定要求的。

首先是时间。必须是2023年1月1日购买的产品。如果是去年开始的新车,只能享受之前的保修政策。

其次是范围,权益的客体是非营运车辆的第一所有人,这基本是行业共识,没有太多异议。二手车主不在权益范围内。

最后是保养,要求整车在奇瑞4S店保养,让车主享受“整车终身保修”的权利。

也有网友说,这不是给奇瑞售后创收的变化吗?与此同时,它也在变成一种提升。

客观来说,奇瑞推出这个政策肯定有这个考虑。毕竟企业不是慈善机构,盈利是企业的首要任务。

但是如果你没有金刚钻,你就别想搞瓷器。从另一个角度来看,奇瑞作为国内第一个推出“整车终身质保”的主流自主品牌,对自身的技术、品质、制造工艺也是很有信心的。毕竟新车质量不达标,这终身保修可就是妥妥的烧钱坑了。

比如发动机领域,早在1999年,当其他自主品牌还对发动机技术一无所知的时候,奇瑞历史上第一台发动机CAC480(1.6)就已经点火成功,代表了当时自主品牌技术研发的最高水平。

如今,奇瑞的ACTECO系列发动机已经形成了1.6T和2.0T高低功率的多个产品,不仅在技术参数上超越了合资甚至豪华品牌,在实际体验、整体调校、耐用度、耐用性等方面也输给了国外品牌。到2022年底,奇瑞已经陆续获得“中国心十大发动机”称号,这也是奇瑞敢于最早提出“全系车型终身质保”的原因。

在核心动力和智能网联层面,奇瑞也在积累。在去年9月发布的“Eta Ursae Majoris 2025”前瞻科技战略支持下,奇瑞将继续突破核心战略技术,保持多赛道领先优势。也是发动机和核心三电技术领域的领先地位。这次奇瑞推出了“整车终身质保”。

当然,质量也是重要的一部分。目前,奇瑞已经构建了全球领先的质量管理体系,也就是说,在世界各地的工厂都实行相同的体系和标准的质量管理,以保证产品质量的一致性。

打破行业规则,不断突破服务标准和水平,我们有理由相信奇瑞会给用户带来更多惊喜。

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