发动机拉缸的前兆（发动机拉缸是怎么回事）
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发动机拉缸的前兆有：1。发动机缸体温度过高，外部温度超过90；2、驾驶性不强；3.由于气缸塞的摩擦形成异常噪音，并且异常噪音的频率随着转速的增加而增加。发动机拉缸对发动机是致命的。如果形成拉缸，维修成本会很高，对于高档车来说会更高。至于发动机拉缸，很重要的一个原因就是发动机的润滑不够，因为活塞在运转的时候在缸套内不停的上下运动，润滑不到位，会导致活塞环和缸套之间的摩擦力增大，导致拉缸。
第二是发动机温度高。发动机高温后，机油的润滑能力会降低，活塞与气缸的间隙会超过设计的使用范围，导致发动机拉缸。发动机会明显烧机油，冒蓝烟。发动机怠速时会有异响，发动机不能正常燃烧。这些异常情况很容易导致发动机长时间拉缸的形成。
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