每天和你一起学习新知识。知识是需要开发的。带你进入一个不一样的世界！油费是很多车主最大的支出，所以油价的波动关系到每一个车主的利益。

虽然我们的收入没有和国际接轨，但是很明显，油价已经和国际原油价格接轨了。想到汽油里掺了10%的酒精，无数车主都很头疼。

那么这么高的油价是否合理，加油站能赚多少钱，会不会亏本，真相是什么？

中国的三桶油都是石油生产销售一体化，既是生产商又是零售商。有的说卖油虽然赚钱，炼油是亏损的，所以国家给这些企业几百亿补贴。

作为一个外行，我们不知道炼油会不会亏钱，所以把炼油业务放在一边，看看成品油销售业务，看看赚了多少钱，会不会亏钱。

为了反映真实情况，我们选择民营加油站来判断油品销售的真实利润水平。之所以不用国企的数据，是因为国企的成本往往很高，很难反映真实情况。这个大家都知道。

湖南有一家上市民营成品油销售企业叫和顺石油，主营汽柴油批发零售。

其2020年财报显示，销售成品油30.96万吨，实现营收18亿，净利润超过1.7亿，接近10%。通俗点说，净利润就是去掉所有成本后赚的钱。

(1)成品油零售毛利27%，车主加100元加油站可赚27元。

公司主要业务集中在湖南长沙和湘潭。其主要业务是成品油的批发和零售，包括柴油和汽油。

批发，也就是把它买的油批发给其他加油站，毛利2.35%，基本就是赚点辛苦钱。2020年批发收入5.1亿元，成本却高达4.98亿元，只赚了200多万元。

但是零售业务的毛利率很高。依托旗下加油站，2020年实现营收13亿，但成本不到10亿，只有9.46亿，毛利超过3.5亿，毛利率27.67%。

也就是说，车主加100元的油，可以给加油站带来比27元更多的毛利。这27元是零售价和批发价的差价。

(2)加油站净利润远超16%。

毛利不等于纯利润。开一个加油站，需要雇佣销售人员，管理人员，还有工厂的建设成本。销售过程中发生的这些费用称为销售费用。

2020年和顺油销售费用1.33亿，这是包括批发零售在内的销售费用总额，加油站的费用肯定会少。

另外还有2400多万的管理费用，200多万的财务费用。这三项费用加起来总共1.36亿元。加油站毛利3.5亿，除去这些费用，还剩下2.14亿，净利润率高达16%。

要知道，这三项费用还包括批发业务的费用，那么零售业务的实际净利润肯定在2.14亿以上，也就是16%以上。

这意味着车主每次去这个加油站加油，都能给加油站带来16元的净利润，这是扣除所有成本后的利润。为什么现在很多加油站加一定量的油就有免费洗车的活动？就是因为加油的利润远远超过洗车的成本。

和顺石油在湘潭有两家门店，年净利润3364万元。如果按照这个数额计算，每家店每天可以直接净赚4.6万元，这是除去加油站员工工资和成品油采购成本的利润。

(3)目前汽油零售价毛利在25%左右，92号汽油一升毛利超过2元。

受国际油价上涨影响，目前油价已多次突破历史水平。92号汽油的价格已经到了8.6元。那么在目前的油价水平下，加油站的利润有多大呢？

以湖南为例，目前92号汽油批发价为每吨8519元。相应的

也就是说，一吨92号汽油的体积是1324升，一升的批发价是6.43元。现在湖南92号汽油油价8.59元，一升毛利2.16元，毛利率高达25%。

不管油价怎么变，加油站总是赚钱的，油价越高，每升油赚的钱越多。按照25%的毛利计算，5块钱油价涨一升，加油站一升油就赚1块钱。

但是当油价到了8元的时候，加油站一升油赚了2元。油价涨了60%，加油站利润却直接翻倍，让车主有些无语。

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