船舶与海洋工程专业就业方向及前景分析

船舶与海洋工程是对国民经济发展和国防建设现代化具有重要意义的工程领域，它为水运、海洋资源开发和海军力量提供各种设备，并进行海洋工程的设计和建造。中国已经成为世界上最大的造船国之一。造船是发展中国国民经济的重要组成部分，海洋工程建设是中国海洋发展战略的基础之一。海洋技术作为新世纪的高新技术之一，近年来发展迅速，对我国综合国力的发展产生了重要影响。船舶与海洋工程专业学生主要学习物理、数学、船舶与海洋工程原理的基础理论和知识；掌握船舶和海洋结构物的设计方法；具备初步的船体制图和应用计算机进行科学研究的能力；熟悉船舶和海洋结构物建造法律法规和国内外重要船级社规范；了解造船和海洋开发的理论前沿，新船和海洋结构物的应用前景和发展趋势；掌握文献检索和资料查询的基本方法，具有一定的科学研究和实际工作能力。船舶与海洋工程专业培养具有现代船舶与海洋工程设计、研究和建造的基本技能，管理基础知识，计算机编程和应用能力，能在船舶与海洋结构设计、研究、制造、检验、使用和管理等部门从事技术和管理工作的高级工程技术人员。

船舶与海洋工程专业就业方向

船舶与海洋工程专业学生毕业后可在船舶与海洋工程设计研究院、海事局、国内外船级社、航运公司、海洋石油单位、高等院校、航运管理、航运贸易与管理、海关、海上保险、海事仲裁等部门工作，从事船舶和海洋结构物的设计、研究、制造、检验、使用和管理，以及在同类行业、信息行业相关单位就业。船舶检验室性质的收船机构，负责新船的性能检测。世界上有十大船级社，包括美国ABS船级社、法国BV、挪威DNV、德国劳氏船级社GL、韩国KR、中国CCS船级社、英国LR、日本NK、俄国RS船级社、意大利RINA船级社。中国船级社的前身是中华人民共和国船舶检验局，是交通部直属事业单位，是国家船舶技术检验机构。工资高，工作环境好，但是工作压力比较大。

船舶与海洋工程专业的就业前景

虽然中国在该领域取得了很大成就，但仍落后于欧美国家，不能满足国家海洋战略的需要。因此，国家相继出台了一系列政策，支持和促进船舶工业的全面发展。据调查，船舶与海洋工程专业就业率和质量都很高，部分地区供不应求。至于未来，随着中国经济的发展和海洋战略的推进，船舶与海洋工程专业的前景会更好。实践能力强的毕业生可以去船厂做船舶设计师，工作相对轻松；在船厂做监造工程师，也就是轮机长，必须现场监造，比较苦，但是待遇不错。理论研究能力强的毕业生可以去科研院所做研究，这需要非常高的学习能力和非常好的专业基础；也可以在大学教书，基本上要拿到博士学位级别才有更大的发展空间。截至2013年12月24日，船舶与海洋工程专业43616名毕业生的平均工资为4523元，0-2年的工资为3746元，应届毕业生的工资为3897元，3-5年的工资