1.动力：汽车的动力是汽车最基本也是最重要的性能，是指汽车在良好的路面上直线行驶时所能达到的平均行驶速度，由汽车受到的纵向外力决定。最高车速、加速时间、最大坡度越高，汽车的动力性能越好。

2.操纵稳定性：车辆操纵稳定性是指在驾驶员不感到太紧张和疲劳的情况下，车辆能够通过转向系统和方向盘(直线或转弯)按照驾驶员给定的方向行驶；并且当受到外界干扰时(路面不平、侧风、货物或乘客负载不平衡)，汽车能够抵抗干扰，保持稳定的行驶性能。一般一辆车的操控稳定性只有你自己用的时候才能准确感受到。也可以收集更多车主的真实体验，作为判断操控稳定性的依据。

3.燃油经济性：汽车燃油经济性是指汽车以最少的油耗完成单位运输工作量的能力。简单来说，一辆车耗油100公里。百公里油耗越低，汽车的燃油经济性越好。

4.乘坐舒适性：汽车的乘坐舒适性是指汽车行驶过程中，在乘员所处的振动环境中保持一定舒适性的表现。可以从车身的振动频率和噪声分贝值来判断，也就是说，乘客乘坐在车内的舒适性越好，汽车的乘坐舒适性就越好。

5.制动：汽车的制动是指在下长坡时，短时间内停止并保持行驶方向稳定和保持一定速度的能力。一般来说，我们会用从100km/h开始制动到汽车完全停止的距离来表示汽车的制动效率。普通家用车的刹车距离一般在35米到45米之间。百公里自动距离越短，汽车的制动性能越好。

6.通过性：汽车的通过性是指在一定的车辆质量下，以足够高的平均速度通过各种不良道路和无路区域，克服各种障碍的能力，主要通过其接近角、离去角和最小离地间隙来判断。显然，最小离地间隙越高，接近角和离去角越大，汽车的通过性越好。