宇宙之大，世界之小，带你爱上百科！传播生活小窍门，解决大家生活中的烦恼，开心每一天。长假归来，很多人的后备箱都要“装货”，节后也要给爱车来个大扫除，而最麻烦的就是散落在地板和车内缝隙的灰尘和各种残留物。这个时候，你最需要的就是一台车载吸尘器。这次我们找了几款常用的车载吸尘器，来试试这些产品的表现如何。

看了上面的对比视频，估计你们都感受到了不同档次产品的清洁能力。现阶段，戴森高端产品的清洁效果虽然不错，但在实际使用中还没有和低端产品拉开足够的差距。它的优点是无线充电，可以不受线缆束缚，清洁车辆各个部位都不成问题。但在实际使用中，高吸档续航时间短也是其问题之一。一般在充满电和高吸挡的状态下只能坚持10分钟左右，而且只能给整车吸尘。

百得的PV1200只有72W功率，但实际效果令人满意。吸尘效率和清洁时间都没有问题。吸嘴一体化设计是其优势，价格适中。

小狗的D-701，标明功率120W，实际测试中不如72W的百得，实际吸入灰尘也不如120W应有的表现。除了虚功的可能，原来的结构设计也可能是影响吸力的一大因素，剩下的唯一优势可能就是价格了。

经常作为礼物出现的“10元”吸尘器是用来打酱油的，性能如何我不做评价。我建议你这种产品就算是赠品也不要，完全没用的产品要丢弃。

结论：现阶段车载吸尘器还处于物有所值的阶段。如果预算充足，建议先从百得等中档产品入手，可以获得更好的清洁能力和使用体验。对于对价格比较敏感的车主，也可以选择小狗等传统造型的产品。仍然有可能匆忙把它们放进车里。当然，对于本地用户来说，如果价格无所谓，更在乎被逼，可以直接上戴森最新的V10直驱，可以获得比V6强一倍的吸力，高挡工作30分钟以上，车户都不会耽误！

这本书介绍了日常知识的百科全书。做一个靠谱的人，从责任、勤奋、天赋开始，最后才是人品。