兰州中山桥是哪一年建的
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兰州中山桥建于1908年。兰州黄河铁路桥，又名中山桥，位于甘肃省兰州市滨河路中段，白塔山脚下。光绪三十四年(1908年)，5月9日，兰州黄河铁路桥工程正式开工。清宣彤元年(1909年)八月十九日，兰州黄河铁路桥竣工。
中山桥
兰州黄河铁路桥有四墩五孔，每孔跨度45.9米。上部结构为梯形钢桁架，每跨为超静定结构组成的桁架体系，竖向钢框架分为五个矩形。这座桥长233.5米，宽8.36米。兰州黄河铁路桥作为一项交通结构工程，体现了中国近代史上洋务运动时期建筑艺术发展史的风格、流派和特点。兰州黄河铁路桥是近代历史上兰州、甘肃乃至整个中国西北地区第一座引进外国技术修建的桥梁。这种特殊的建造背景和建造年代，使兰州黄河铁路桥成为研究近代史的一把钥匙，在中国建筑史上占有独特的地位。
结构
兰州黄河铁路桥有四墩五孔，每孔跨度45.9米。上部结构为梯形钢桁架，每跨为超静定结构组成的桁架体系。竖向钢架分为五个长方形，加上斜撑，形成了一个清晰有节奏的立面。
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