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2022款蔚来ES6/EC6/ES8

热点追踪：

6月16日消息，据路透社德国《商报》报道，大众汽车已经在慕尼黑法院对蔚来汽车提起诉讼，指控其侵犯了奥迪的商标权。

据德报《商报》报道，据奥迪称，蔚来决定将其两款车型命名为ES6和ES8侵犯了奥迪自有车型名称S6和S8的商标。

蔚来发言人拒绝置评。6月17日，奥迪中国回应《每日经济新闻》称，奥迪总部认为外界提及的公司在欧洲市场选择的车型名称侵犯了奥迪品牌在欧洲的商标权，此事需要在法律层面予以澄清。

蔚来ES7

蔚来ES8于2017年12月16日正式上市，ES6于2018年12月上市。这两款车也是蔚来的前两款量产车型。今年6月15日，蔚来刚刚发布了旗下最新SUV车型，以及该品牌第六款新车ES7。该车基于NT2平台打造，补贴前价格46.8万元起。计划8月28日开始发货。

特斯拉国产ModelY长续航版上调1.9万元，售价39.49万元起

6月17日，大师车从特斯拉中国官网获悉，随着特斯拉在美国大幅提高所有电动汽车价格，国产ModelY长续航车型也迎来了1.9万元至39.49万元的涨价。据了解，该车型预计交付周期为20-24周。

今年3月，特斯拉中国迎来了一波调价潮，长寿命版特斯拉ModelY当时涨到了37.59万元。

来源：特斯拉中国官网

值得一提的是，就在前一天，特斯拉在美国上调了所有车型的价格，最大涨幅为6000美元(约合人民币4万元)。

其中，Model3长续航版的起价从54490美元上涨至57990美元(约合人民币38.9万元)，上涨了2500美元。ModelY长续航版价格从3000美元提高到65990美元(约合人民币44.3万元)；性能版ModelY的价格增加了2000美元，达到69990美元(约合人民币47万元)。

此前，特斯拉官网上一次大幅提价是在今年3月，所有车型的涨幅从1000美元到5000美元不等。这次涨价的原因可能与原材料和物流涨价有关。

索尼、本田合资公司正式成立，索尼汽车量产版2025年开售

6月16日，索尼集团和本田汽车宣布正式签署协议，成立合资公司SonyHondaMobility。据悉，索尼和本田将各持有合资公司50%的股份。新公司将于2022年开始运营，预计2025年开始销售和服务。

SonyHondaMobility已建立

据索尼总裁吉田健一郎透露，由日本两大巨头联合成立的新公司将于今年出现，未来应该会通过公开募款实现独立运营的目标。同时也有消息称新车将使用PS5上的技术。

今年年初，索尼在2022CES展会上展出了全新的电动SUV概念车——VISION-S02。这辆车可以说是& quot主人& quot索尼科技。

索尼VISION-S02电动SUV

索尼对这款车的官方定位是将旅行发展成娱乐空间。

这款车集成了索尼的一些技术。例如，VISION-S02将配备多达40个自动驾驶传感器，包括4个激光雷达，18个摄像头和18个超声波/毫米波雷达。

蔚来新品牌车型比特斯拉Model3/Y便宜10%，年产能规划50万辆

日前，蔚来正式发布首款大五座SUV——蔚来ES7，起售价46.8万元。虽然蔚来现有品牌车型价格较高，但蔚来已经明确表示，已经在内部推广一个定位更低的新品牌。

蔚来正式发布首款大五座SUV——蔚来ES7。

6月16日，在& quot用户面对面& quot沟通会上，蔚来创始人、董事长兼CEO李斌透露& quot蔚来已与合肥市政府签署二期协议，生产面向大众市场的20万价格的新品牌汽车，工厂产能计划为50万辆& quot。同时，李斌表示，新品牌将提供一款可更换电池的车型，与特斯拉Model3/Y进行对比，但价格会便宜10%。

蔚来创始人、董事长兼CEO李斌(来源：蔚来官方APP)

据悉，蔚来新桥二期工厂已完成整条生产线，进入造车验证阶段。将按计划于今年第三季度正式投产，生产的首款车型为ET5。

李斌表示，按照目前的计划，蔚来面向大众市场的新品牌将于2024年下半年交付，搭载下一代NT3.0技术，主要终端产品的价格定位为20-30万元。同时，它具有可交换的架构，并将配备威姿制造的电池。李斌表示，该产品将极具竞争力。

吉利收购魅族被实锤，高端手机预计2023年问世

6月13日，车师傅从国家市场监督管理总局反垄断执法二司官网发现，收购珠海魅族科技有限公司(以下简称& quot珠海魅族& quot)由吉利旗下的湖北吉星时代科技有限公司宣传。

根据公告，吉星时代将收购珠海魅族79.09%的股权。这也意味着吉利收购魅族一锤定音，吉利手机业务也迎来了最新进展。

吉利的

天眼查显示，星纪时代的大股东是吉利集团（宁波）有限公司，持股比例为32.3%，认缴金额约2.3亿元，而后者的持有人则是吉利控股集团董事长李书福。

图片来源：天眼查

今年1月21日，有消息称，吉利集团旗下手机公司正与手机厂商“魅族”接触洽谈收购事宜。“交易还在进行中，正在做DD（尽职调查）。”多位接近交易的人士对媒体表示。但在收购价格方面，由于交易尚未结束，作价并未明确。

对于上述收购事宜，当时吉利官方对懂车帝表示“：我们对市场传闻不予置评，星纪时代高端手机研发业务正在有序进展，我们希望打造开放融合的生态伙伴关系。”

法拉利加价提车后续：被监管部门立案调查

此前，“南京一男子订购法拉利提车时被要求加价8万元，否则不给提车，不退还50万元定金”的事件引起很多网友关注。

近日，根据当地市场监督管理局的说法，南京法拉利4S店在销售过程中，因涉嫌存在问题已被立案调查。

图片来源：江苏电视台城市频道

在经过调查后，南京市玄武区市场监督管理局认为其和消费者签订的《汽车销售合同》涉嫌存在合同违法行为，因此，南京市玄武区市场监督管理局决定对这家4S店——南京瑞骏汽车销售服务有限公司进行立案调查。该局执法人员向记者表示，若后续还有加价提车的现象发生，他们也将会一同并案处理。

专家建议废除汽车购置税，你支持吗？

近日，同济大学教授、国家智能型新能源汽车协同创新中心主任余卓平在一次峰会上发表演讲称，“如果是国民车，就不应该有购置税”，并建议废除汽车购置税。

他在演讲中称，现在的新能源补贴政策中，新能源汽车在补贴期间是取消购置税的；但是随着补贴的退出，新能源汽车的购置税也要进行收取。

国家智能型新能源汽车协同创新中心主任余卓平建议废除汽车购置税

余卓平认为，现在的汽车已经不再是家庭奢侈品，而是普通国民都买得起的产品，因此类比奢侈品税的购置税就应该废除；不过对于高端车，余卓平认为，“高端的（车）要收奢侈品税，还说得过去，但是普通的国民车不应该收。”

重磅新车抢先看：

这款坦克300新车型或被称为“边境限定版”，采用限量发售方式

坦克300全新车型或被称为“边境限定版”，并采用限量发售方式。据悉，新车换装一款全新字母式前格栅设计，取消坦克T字车标，并由“TANK”字母组成。动力方面，预计该车继续搭载2.0T发动机，传动系统匹配8速手自一体变速箱。

极湃1采用了本田最新的设计语言

广汽本田旗下纯电动车型——广汽本田e:NP1极湃1将于6月20日正式上市。新车目前已开启预售，其中，420公里版本预售价为17.5万元起，510公里版本预售价20.5万元起。据悉，极湃1基于本田“e:NArchitectureF”前驱纯电架构打造，将提供两种不同功率驱动电机，最大功率分别为134千瓦和150千瓦，峰值扭矩则均为310牛·米。

上周车市回顾：

蔚来ES7正式上市，自称50万SUV天花板，红旗E-HS9答不答应？

新车采用全新设计语言

蔚来在今年打破了他们每年发布一款新车的惯例，继NIODay2021发布了ET5之后，全新SUV车型ES7也已正式发布。新车基于NT2平台打造，在智能化方面与ET7看齐，并且该车也将会销往全球，并采用全球统一定价策略。在发布会上，蔚来官方宣布ES7的补贴前售价为46.8万元起，新车在8月28日即可开启交付。

售18.9288万元，大众ID.4X纯净智享版上市，入门价降2.1万元

ID.4X纯净智享版属于ID.4X系列新增入门款车型

6月14日，上汽大众宣布，ID.4X纯净智享版上市，售价18.9288万元。据悉，该车将限量发售，具体限量数额上汽大众暂未透露。从价格角度来看，ID.4X纯净智享版属于ID.4X系列新增入门款车型，相比此前入门款纯净版车型价格降低2.1万元，同时这款车也将ID.4X系列售价门槛拉低至20万元以内。上汽大众表示，随着ID.4X纯净智享版上市，该车将取代纯净版市场定位，因此ID.4X系列可选车款数量不变继续为6款。

与你有关：

新能源购置税年底截止？工信部：正在研究延续优惠政策

6月14日，中共中央宣传部举行了党的十八大以来工业和信息化发展成就发布会。会上，工业和信息化部副部长辛国斌提到，目前有关部门正在尽快研究明确新能源汽车车辆购置税优惠延续政策，这个政策到今年年底结束，现在正在研究是否延续该政策。

图片来源：党的十八大以来工业和信息化发展成就发布会

同时，还将优化“双积分”管理办法，加大新体系电池、车用操作系统等的攻关突破，启动公共领域车辆全面电动化城市试点。持续完善标准体系，加强安全监管，使产业才能获得长期的、可持续的发展。

2021年12月31日，财政部、工信部、科技部、发改委四部门发布《关于2022年新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》。

此前规定，2022年新能源汽车购置补贴政策于2022年12月31日终止

通知中明确，2022年新能源汽车补贴标准在2021年基础上退坡30%。2022年新能源汽车购置补贴政策于2022年12月31日终止，2022年12月31日之后上牌的车辆不再给予补贴。

但是，在今年两会上，很多车企领导都提出延长补贴的建议。

全国人大代表，广汽集团党委书记、董事长曾庆洪提出，延缓国家补贴一至两年、简化前期补贴领取手续、缓解企业资金压力。

全国人大代表、合众新能源汽车董事长方运舟建议对购买新能源汽车给予税费、金融等方面的支持，包括：延长消费者购买新能源汽车免征购置税、消费税的期限至2025年12月。

上海促进汽车消费补贴实施细则出台，个人可获1万元购车补贴

日前，上海市发改委、市财政局发布关于印发《上海市促进汽车消费补贴实施细则》的通知，自2022年6月1日至2022年12月31日，个人用户报废或者转让（不含变更登记）本人名下在上海市注册登记的非营业性小客车，并且在市场监督管理部门注册的汽车销售机构购买纯电动小客车新车，注册使用性质为非营运的，给予个人用户一次性10000元购车补贴。

上海市促进汽车消费补贴实施细则出台（网站截图）

据该通知称，自2022年6月1日至2022年12月31日，个人用户报废或者转让（不含变更登记）本人名下在我市注册登记的非营业性小客车，并且在我市市场监督管理部门注册的汽车销售机构购买纯电动小客车新车，注册使用性质为非营运的，我市给予个人用户一次性10000元购车补贴。

其中，报废车辆是指个人用户根据《报废机动车回收管理办法》及其实施细则的规定，到具备报废机动车回收资质企业报废个人名下汽车，取得有效的《报废机动车回收证明》和《机动车注销证明》，并完成注销登记手续。

工信部明确汽车软件升级要求升级信息至少保存至停产后10年

6月17日，工信部装备工业一司组织全国汽标委开展了《汽车软件升级通用技术要求》等九项强制性国家标准的修订，已形成征求意见稿，并向社会公开征求意见。

图片来源：工信部官网

《汽车软件升级通用技术要求》规定了汽车软件升级的管理体系要求、车辆要求、试验方法、车辆型式的变更和扩展、说明书。其中明确，每次软件升级信息应至少保存至车型停产后10年。

若在线升级是在车辆行驶过程中进行，车辆制造商应证明其采用了过程和程序以确保该在线升级不会影响车辆安全。

当在线升级需要特定的技能或复杂操作时，车辆制造商应证明其采用了过程和程序以确保只有在专业人员在场或执行该操作的情况下才能进行在线升级。

人事变动：

大众中国管理架构调整：贝瑞德出任CEO，中国区获更大自主权

6月17日，大众汽车集团宣布在中国市场对管理架构进行根本性调整。自2022年8月1日起，大众汽车集团中国董事会成为集团在华跨品牌中枢决策组织。

外界关注的大众中国CEO一职也终于官宣，贝瑞德将于8月1日起加入大众汽车集团管理董事会，负责中国业务，领导大众汽车集团（中国）。这意味着，现任大众中国CEO冯思翰即将卸任。

贝瑞德，大众汽车集团（中国）总裁兼首席执行官

官方声明强调，大众汽车集团（中国）全新董事会，除贝瑞德担任主席外，中国董事会还包括奥迪品牌、CARIAD和大众汽车乘用车品牌的中国区CEO以及主要职能部门的代表。

同时，大众汽车集团还宣布了两项关键职能任命：MarcusHafkemeyer被任命为大众汽车集团（中国）CTO，向贝瑞德汇报，该任命将于8月1日起生效。目前，他在上海担任华为汽车业务战略顾问。据悉，这一新设职能将加速推进大众汽车集团在中国区的自主研发工作，同时与相关品牌和各企业CTO密切合作，充分发挥集团范围内的协同效应。

另一关键职能任命：现任大众汽车集团俄罗斯CEOStefanMecha，出任大众汽车乘用车品牌中国CEO及大众汽车集团（中国）集团销售负责人，向贝瑞德汇报，该任命也将于8月1日起生效。

奇瑞星途品牌高层变动，黄招根出任星途营销中心总经理

近日，一份“关于星途营销中心部分领导职务调整的决定”文件在网上流传，内容显示星途品牌营销中心主要管理人员进行大调整。其中，星途营销中心总经理一职将由奇瑞汽车股份有限公司总经理助理，奇瑞营销公司执行副总经理黄招根兼任，原星途营销中心总经理叶磊将不再担任。

对此，黄招根回复懂车帝并确认了上述职务变动信息，他同时表示：“压力山大，如履薄冰，唯有努力。”

网传星途营销中心部分领导职务调整文件

此外，文件内容还显示，原星途营销中心执行副总经理李东春聘任为奇瑞营销公司副总经理；原星途营销中心副总经理钱雄松聘任为制造中心副总工程师；原星途营销中心副总经理苗刚聘任为产品开发管理中心副总工程师。