从今年11月1日起，在北京道路上使用超标电动自行车的人将被处以扣车和罚款1000元的处罚。北京交通广播记者陈近日走访东城、朝阳、丰台等多个路口和小区，发现大部分电动自行车& quot白色品牌汽车& quot那符合标准，但是规范背后还是有一些违法违规的问题。

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“禁令”施行超标车少见

&quot停车！你知道超标电动车三年过渡期的时限吗？"11月1日早高峰，东城区张自忠路路口，一辆挂着橙色临时车牌的电动自行车被交警拦下。车主因驾驶超标电动车被交管部门罚款拘留。

交警处罚临牌电动车/市交管局供图

根据2018年生效的《北京市非机动车管理条例》，从今年11月1日开始，橙色临时标志的超标电动自行车三年过渡期已满，不允许上路行驶。11月1日至3日，记者走访东城、朝阳、丰台等多地发现，马路上橙牌电动自行车一车难求。

路上的大部分电动车都被& quot白色卡片& quot/记者。

《北京市非机动车管理条例》相关规定/来自首都之窗网站。

"说实话真的很难，但这是政府规定，我得支持！"今年9月底刚买了新车的市民杨先生说，自己的电动车是3年前买的，一直很珍惜。车辆保养的非常好，所以一直拖到快到期了才换新车。

“橙牌”上路将被“红牌”罚下

超标电动自行车不完全& quot灭绝& quot。记者发现，还有很多& quot橙色汽车& quot在地铁站出口、菜市场门口和住宅小区的车棚里还没有消除。

11月2日晚，记者在朝阳区双花园西里附近的一家超市门口看到，五六辆电动自行车中有三辆& quot橙色汽车& quot。有车主表示还没来得及换新车，近期会换。车主王女士说，她在家门口偷搭顺风车。"我检查了主干道。我应该没问题。"

许多& quot橙色& quot朝阳区一家超市门前停着车。

11月1日，北京市交管部门启动电动自行车交通违法专项整治。截至11月2日18时，全市共处罚电动自行车违法行为6585起。

北京市交管局法制处法制科科长邹舒表示，将对临时标志、无号牌和拼装、改装、安装的三类车辆进行查处。对在道路上悬挂临时标志的车辆和未挂牌且属于超标电动车的车辆，处1000元罚款；未挂牌但在《电动自行车产品目录》的电动自行车，处20元罚款；拼装、改装电动自行车的，处500元以上1000元以下罚款。如果这些车辆再次上路行驶或发生严重交通事故，将被没收。

“白牌车”都达标了吗？

根据2018年颁布的《电动自行车安全技术规范》新国标电动自行车要求整车质量不大于55kg，最高车速不大于25km/h，电机功率不大于400W，电池电压不大于48V。

记者注意到，与普通市民骑的电动自行车相比，很多外卖和闪骑的速度明显更快。记者随机采访的10多名外卖骑手承认，该车确实& quot动动手脚& quot。

外卖骑手用72V电池/记者拍摄。

车友们表示，这些车辆几乎都去掉了限速装置，时速可以达到35公里到60公里，有些& quot跑得比摩托车还快& quot。车速限制也意味着原有的标准容量电池可能无法支持乘客全天的配送，因此许多电动车

记者暗访：先上牌，后改装

谁是& quot加速& quot黑暗中的车辆？记者以市民身份咨询了东城区广渠门外大街沿线的多家电动车店，店主都很谨慎的表示不能调节速度。

随后记者来到丰台区南三环东路的几家品牌电动车专卖店。经过几轮调查沟通，卖家放松了警惕，表示最近风声很紧，但可以先买车，等过几天管控松了再来店里提速。

& quot减速器& quot在电商平台公开销售/来自网络

除了免费帮助车主解除限速，这些商家还表示，可以以更高的价格为电动车添加标准版电池。消费者甚至可以多花4000元左右直接更换一块超标的72V50Ah超大容量电池。"可以跑100多公里，而且不用担心续航！过段时间监管松了，我这边电池充足。"某知名品牌电动车销售商告诉记者。

北京警察学院教授刘石表示，目前电动自行车的标准主要是基于车辆的稳定性和人的可控性。随着电池或者电池组数量的增加，电机功率的增加，虽然速度快，但是惯性也很大，会造成刹车失灵，刹车距离长等问题。车架的承载能力也会严重降低，有可能导致车辆散架。另外，改装也容易造成线路短路。如果操作不当，电池可能会自燃和爆炸。

违规骑手将被限制接单

据统计，到今年10月底，北京外卖企业独家配送员超标车更换率已经达到100%，众包配送员中在职员工超标车更换率达到98%。北京市交管局安监处副处长王雁飞表示，将加强对本市6万余家使用电动自行车外卖的执法管理。

力度，并结合路面查处的情况，将骑手使用违规车辆的情况及时反馈给企业。企业将采取限制接单、停止派单的方式，共同净化首都路面的交通环境。

交警查扣超标车/市交管局供图

美团安全管理部门相关负责人表示，已经制定并细化新国标电动车的置换工作方案，包括车辆置换、租车、换电补贴等政策，降低骑手成本。从11月1日起，美团对在路上行驶的超标电动车及时劝阻，对驾驶超标电动车的美团骑手进行登记并限制接单。对骑手可能存在的使用超标电池和虚标时速的行为，将积极配合警方进行政策宣导和隐患排查。

饿了么相关负责人对此回应，在骑手入职期间会审核车辆合规情况，不合规的车辆将无法办理入职。针对目前存在的问题，将责成相关管理人员督促外卖骑手立刻进行整改。

超标电动车违法上路被查扣/记者拍摄

在快递、外卖行业专家赵小敏看来，超标电动自行车不能再上路后，外卖的配送速度也不能再放在首位。外卖平台企业和商家都要适当让利，保障因送餐慢、取单少的外卖小哥收入不会产生太大波动。平台也要调整算法、优化调度，给送餐时间留出弹性空间。另外，电动车生产企业在车辆出厂的时候，也要对一些关键部件进行设计，让车辆无法改装。

“橙牌”上路将被“红牌”罚下。在此提醒还在骑超标电动自行车的车主，本市540家电动自行车销售门店设置有便民服务点，能提供购车、登记及上牌一站式服务，请您尽快更换，安全上路。

记者|陈常松

编辑|赵明聪

主编|程艳